Selamat Menunaikan Ibadah Puasa!

Dua minggu vakum kerjaan kantor sedang banyak-banyaknya, dari Survey, List customer, BQ dan kawan kawannya membuat update blog terbengkelai, mumpung lagi masa puasa VictoriousBikers meingucapkan,

SELAMAT MENUNAIKAN IBADAH PUASA!

bagi yang menunaikannya

VictoriousBikers!

Nissan Grand Livina AUTECH Variant Termewah meluncur besok!

Sekali-kali VictoriousBikers membahas mobil, Besok Jumat, 20 Juni Nissan Indonesia mengluarkan Grand Livina varian Baru, Nissan All New Grand Livina yang telah lama mengaspal ditanah air indonesia dan telah sekali mengalami facelift cukup banyak di bagian exterior, interior dan mesin mengalami beberapa perbaikan. Saat ini harga passaran Nissan Grand Livina SV yang merupakan varian paling rendah adalah 1.5-liter SV MT yang dijual Rp 189.950.000 dan varian yang paling tertinggi adalah tipe HWS CVT 1.5-liter dengan harga Rp 228.200.000. untuk varian 1.8 Liter sudah tidak diproduksi oleh Nissan Motor Indoneisa.

Bocoran Grand Livina Autech

Nissan Grand Livina Autech baru ini mempunyai perbedaan interior dan Exterior baru lebih terlihat bagian grill di krom dan lebih menutup serta flat. Bumper berubah dengan tambahan fin yang di krom disekitar lampu kabut, alloy wheel lebih besar dari pada versi standar, interior juga berubah. Harga bocoran diperkirakan lebih mahal Rp 10-15 juta dari Grand Livina HWS.

VictoriousBikers.

Review Petronas Sprinta 2000 4T!

Melanjutkan artikel Beli oli di toda disini dan ngecek oli motor disini. Hasil dari beli oli di Toda cideng adalah mencoba oli Peronas Sprinta 4T 2000 20w-50 untuk Si Supra Pit yang mengalami Anemia kekurangan oli akut! hehehe lebay. Oke Si Supri Pit New belakangan ini mengeluarkan bunyi kasar pada mesin terutama saat panas dan ketika di panteng pada rpm tertentu bunyi klitik-klitik, ternyata eh ternyata oli si Supra Fit New besutan VB kehabisan oli sangat banyak. Ketika di tap oleh karyawan Toda hanya sekitar 400an ml oli yang tersisa dalam mesin suprafit ini.

Pelumas Petronas Sprinta

Saat masuk kedalam toda VB sempat bingung dengan beberapa merek oli dengan spek 20w-50. Ada Oli Agip lokal buatan surabaya lisensi italy dengan harga 27Ribu. Castrol 20w-40 harga 32Ribu, dan Pertamina Enduro 4T yang tembus 36Ribu semua botol isi 800ml, oli-oli ini VB pernah pakai. Mata VG tertuju pada Petronas Sprinta 2000 4T Pertama Oli ini merupakan oli buatan negeri tetangga yaitu malaysia. dengan spesifikasi 20W-50 Oli ini berspesifikasi Oli kental dan cocok untuk mesin Supra Generasi C100 lama yang mempunyai celah yang tidak serapat mesin teknologi baru dan Oli ini belum pernah VB pakai. dari cara mengocok-ngocok kemasan terdengar oli ini sepertinya lebih kental dari pada oli lain. hehe sugesti aja kali yak.

Langsung aja Oli ini VB tebus dan diisikan ke mesin Suprafit oleh Karyawan Toda, engkol beberapa kali supaya oli terbantu naik dan mesin dinyalakan. CUKUP bagus mesin langsung terdengar halus tidak ada suara kemricik tanda oli belum merata. coba gas-gas sedikit getaran pun cukup diredam. jalan pulang kembali ke kosan dengan beberapa kali tarik gas dan high rpm serta macet yang wajar pun mesin terasa adem dan sangat halus. Sementara ini puas dengan oli ini walau bandrol lumayan diatas Castrol tapi bagus performa yang ditawarkan.tunggu review berikutnya setelah oli melewati jarak tempuh 500 Km, adakah penguapan terjadi?tunggu artikelnya!

Semoga Berguna. 

Victorious Bikers(VB)

Hasil MotoGp Catalunya 2014 Marques Juara!

Halo pembaca Victorious Bikers, kali ini VB minta maaf karena tidak bisa mengulas jalannya race karena VB ada acara, tetapi lewat live result motogp.com VG tetap update berita blog untuk posisi finnish Moto Gp catalunya ini.

Berikut adalah Hasil Akhirnya:

Catalunya

Cara Cek Oli Motor Kesayangan!

Sebelumnya VB melakukan cek rutin Honda Supra Fit yang VB gunakan untuk keperluan sehari hari. Dari Cek tersebut ketahuan jika oli motor VB sudah kurang jauh dari volume yang dianjurkan, artikel disini. Ingat Kesadaran kita untuk cek rutin kondisi tunggangan sangat diperlukan, terlebih keselamatan kita secara pribadi, serta meminimalisir tunggangan kita mengalami kerusakan fatal dan menghabiskan Banyak biaya.

Dipstick Oli Gambar Saft7.com

Berikut salah satu hal yang sangat penting yaitu cara cek oli, sebenarnya gampang laangsung saja standar tengah motor dan panasi sekitar 3-5 menit kemudian tunggu sejenak dan buka tutup pengisian oli dengan tang akan terlihat sebenarnya tutup oli juga merupakan deepstick yang berguna untuk mengetahui Volume oli. Jika sudah terbuka lap dipstick dengan kain dan masukkan dipstick ke tempatnya TANPA MEMUTAR DRAT tutup, ingat hanya dimasukkan atau dicelupkan tanpa diputar! nah dari situ akan ketahuan berapa tinggi volume oli.

Oli merupakan darahnya motor, jika oli di batas lower sudah sangat berbahaya dan perlu ditambah atau diganti apalagi motor berjalan tanpa oli? Part dalam mesin yang berjalan dan bergesekan dengan cepat tanpa pelumas atau oli? Sangat-sangat fatal akibatnya.
Semoga Berguna Victorious Bikers (VB).

Beli OLI Di Toko Oli Toda Cideng

Sabtu pagi, cek kesehatan tunggangan untuk beraktifitas sehari-hari, yap Honda Supra Fit New 2004 menggantikan tunggangan setelah beberapa saat lalu CB150R mengalami kerusakan cukup parah ketika insiden kecelakaan terjadi, sembari menunggu spareparts yang inden di Honda Wahana digunung sahari artikel disini, motor pinjaman kakak inilah yang menemani kegiatan mengais rupiah dijakarta.

Supra Fit New

Cek rutin yang VictoriousBikers lakukan adalah cek lampu,cek sein, cek ban, rem dan kampasnya serta Oli, Semuanya tampak bagus dan yap untung saja ketahuan volume Oli suprafit sudah tidak tampak di dipstick. Waduh Kurang banyak ini oli si supri. Dipstick yang ada di setiap motor disertai dengan indikator ukuran isi oli yang ada dalam mesin sangat dianjurkan untuk cek berkala. Terlihat sepele tapi sangat vital. Tanpa pikir panjang VB langsung menuju toko oli toda cideng yang ga jauh dar kosan.

Toda Cideng Barat Jakarta Pusat.

Toda Cideng barat merupakan salah satu toko oli terlengkap, disini tersedia oli dari oli lokal sampai dengan oli impor dari kualitas biasa sampai kualitas superior dan berbagai merek serta ukuran ada di toko ini, kalau mencari Oli dengan merek yang aneh-aneh dan yang jarang ada di toko motor umum silahkan datang saja ke toko ini. Setahu VG ada empat Toko Oli Toda yang ada dijakarta, Langgaan VG adalah Toko oli Toda yang berada di cideng barat dekat dengan Rumah Sakit Tarakan jikalau anda dari Tanah Abang setelah Rumah Rakit akan ada perempatan lampu merah anda tinggal lurus setelah lampu merah dan toda ada disebelah kiri dekat sekitar 3 bangunan.

Rak Toko Oli Toda

 berikut toko oli toda yang ada dijakarta:

Jl. Boulevard Raya Blok PD I / 2, Kepala Gading Permai, Jakarta Utara
Tel: 4503457, 4524122
Jl. Radio Dalam Raya No. 12, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan
Tel: 7237966
Jl. Cideng Barat 47 H, Jakarta Pusat
Tel: 6317972
Jl. Raya Boulevard Blok M5 / 12, Gading Serpong, Tangerang
Tel: 93337930

Semoga Berguna VictoriousBikers(VG).

Pengalaman Inden Sparepart di Honda Gunung Sahari.

Pengalaman kali ini adalah hal yang biasa yaitu Inden Sparepart di Honda Wahana Gunung Sahari, Loh sparepart juga inden? Iya. Jika dipasaran belum tersedia untuk part pengganti bisa inden biasanya terjadi pada motor baru. Ciee Motor Baru nih? Tidak Juga Walaupun Tergolong sudah 1,5 Tahun lamanya Honda CB150R Street Fire mengaspal ditanah air, tetapi soal sparepart Brand Honda masih kalah urusan ketersediaan sparepart dibanding merk sebelah, Yah ada plus ada minus, Produksi motor perbulan yang paling banyak dipasaran, dan brand sebelah pun soal sparepart kadang masih susah didapat. 

Honda Wahana Gunung Sahari Raya

Kira-kira sebulan kemarin ceritanya jatuh tersungkur dengan si CB150R, Bapak-bapak rese yang tiba-tiba memotong jalur kearah kekanan menyenggol saya, dan sukses mejatuhkan saya dengan si CB150R si bapak-bapak lari dengan motor Yamaha Vega plat H. Yah mungkin lagi kurang beruntung, si CB150R rusak lumayan banyak bodi kiri, shourd kiri, as shock kiri footstep kiri hehehe serba kiri orang jatuhnya ke kiri.

Di Honda jika mau Inden sparepart kusus harus pakai STNK motor bersangkutan, Tujuannya kurang tau, tetapi kalau Common Part seperti kampas kopling dan sparepart yang dipakai lebih dari 1 motor honda sepertinya tidak. dan perlu di ingat, jika inden part dan total harga kurang dari 200ribu maka tidak dikenakan DP alias Free, dan saat barang datang langsung dibayar lunas. Jika inden 200 ribu atau melebihi 200ribu maka di haruskan membayar Down Paymwnt sebesar 50% dari total Part yang di inden. lamanya inden sekitar 14-30 Workdays jadi hari sabtu dan minggu tidak dihitung ok? Semoga berguna.

victorious bikers

Motogp Mugello 2014 MARC MARQUES Juara

MotoGp Mugello italia baru saja usai. berikut perjalanan Race.

Start :

Ianone menyodok ke tempat pertama, Loreno ke dua, Marc ketiga, Rossi keenam balapan berlangsung seru. Marc mendahului Lorenso ditempat kedua, dibalas Lorenso mendahului marc perebutan tempat kedua dan tak lama ianone diovertake Lorenso. Lorenso memimpin dan kabur duluan sementara marc berjibaku dengan ianone untuk posisis dua. Rosi naik sampai posisi ketiga, Marc mendahului ianone untuk posisi dua langsung tanpa menunggu mengejar Lorenso, Rossi akhirnya mendahului ianone. Sementara dibelakang Pedrosa, dovi, dan espargaro berjibaku di posisi 4.

Lap tengah :

Marc mendekat Lorenzo lap 16 remaining, Rossi pun tidak begitu jauh. Pertarungan terus terjadi. Lap 14 remaining Pedrosa mengovertake Ianone untuk posisi empat. 12 lap remaining Marc Marques semakin dekat dengan Lorenzo. Pedrosa di overtake Ianone lagi pertarungan di lini tengah posisi 4 semakin seru antara pedrosa dan ianone. Persaingan didepan hanya memperkecil jarak.

lap akhir :

Lorenzo berusaha kabur, Marc Marques mendekat hanya mendekat rosi tetap 3. 7 lap remaining. Marc Marques overtake Lorenzo di track lurus! Lorenzo kejar lagi Marzqus sempat melebar tapi tetap dmemimpin lomba. 6 lap saling overtake Marc tetap didepan. Lap akhir sangat Seru! overtake lagi oleh Lorenzo! Lap 4 dan 3, 2 remaining Emakin SERU! banyak aksi overtake antara Lorenzo dan Marc Marques. last lap marques didepan dannnnnn MARQUES JUARANYA!

Last Result

MotoGP

Race

Laps to go:

0 laps

• Po. Name TeamGap First
• 1MARQUEZ M.Repsol Honda TeamLap 23
• 2LORENZO J.Movistar Yamaha MotoGP+0.121
• 3ROSSI V.Movistar Yamaha MotoGP+2.688
• 4PEDROSA D.Repsol Honda Team+14.046
• 5ESPARGARO P.Monster Yamaha Tech 3+15.603
• 6DOVIZIOSO A.Ducati Team+17.042
• 7IANNONE A.Pramac Racing+17.129
• 8BAUTISTA A.GO&FUN Honda Gresini+-1:23.101
• 9ESPARGARO A.NGM Forward Racing+-1:09.299
• 10HERNANDEZ Y.Energy T.I. Pramac Racing+-1:05.313
• 11PIRRO M.Ducati Team+-1:05.092
• 12REDDING S.GO&FUN Honda Gresini+-1:04.702
• 13ABRAHAM K.Cardion AB Motoracing+-1:04.542

Access to Full Live Timing

Ganti Saklar Sein Tanpa Bongkar Batok Lampu(Do It Yourself = DIY)

Honda Suprafit New

Beberapa saat lalu, ketika berangkat kantor dengan si Honda Supri Pit, tiba-tiba terjadi kejanggalan saat berbelok. Saklar sein supripit ngambek tidak mau di operasikan. Pencet, Pencet, Pencet. He..lha..dalah..ternyata tombol saklar seinnya pecah dan jatuh dijalan “yah, ga bakalan bisa pake sein nih."

Tombol Sein Pecah

Akhirnya beberapa hari tetep dipakai aja tuh motor, kadang ngeri juga ga pakai sein. Terpaksa pakai jurus lambaian tangan, itu pun terasa merepotkan. Mumpung week end mampir warung sparepart pinggir jalan nebus saklar sein ini, harganya ga mahal 25rb murah kan?daripada bikin sendiri repot! Mumpung di bengkel nebus lampu sekalian lampu halogen merek osram karena kadang lampu sudah berkedip-kedip daat dikendarai, kalau mendadak mati wah bahaya kalau ketemu Pak Polisi dijalan.

Lampu Osram Halogen dan Saklar Sein Baru Suzuki

Eits kok saklarnya mereknya suzuki? bener suzuki, Wah ternyata untuk beberapa motor merek jepan menggunakan common part terhitung supra fit new, Supra X125, Vario dan motor bebek suzuki sama-sama menggunakan part model ini, jadi bisa saling tukar. Untuk lampu belum jadi pasang karena keterbatasan alat yaitu kunci T ukuran 8.

Yasudah deh, mari kita lanjutkan... hanya bermodal obeng minus (–) yang agak besar bisa pakai bawaan motor, congkel salah satu sisi saklar assy ini.

Congkel Dengan Obeng Minus(-)

Jika sudah terbuka setengah congkel sisi lain nya sehingga saklar dapat di tarik keluar dan saklar serta kabelnya terjulur keluar. Warning!Hati-hati jangan sampai merusak bodi batok tempat saklar ini terpasang.

Tarik Perlahan Sampai Terjulur Keluar

Setelah itu copot saklar dan ganti dengan yang baru, lepas saklar lama dengan cara tekan kedua pentolan di soket berwarna merah dekat dengan ujung kabel kemudian tarik. Setalah itu ganti dengan saklar yang baru. Socket ini tidak dapat di bolak balik jadi aman pada saat memasang kembali tidak akan kesulitan.

Pasang Saklar Baru

Setelah semuanya terpasang, ingat jangan lupa untuk di tes! Kadang ketika pemasangan belum benar merepotkan kalau harus membongkar lagi saklar sein ini. Jika semuanya sudah pasti benar dan sein menyala, saat nya untuk mengembalikan saklar ke posisi semula. Lakukan dengan hati-hati dan perlahan dorong saklar masuk sampai berbunyi klik dan pastikan saklar tepat masuk ke tempatnya. Ingat jangan sampai merusak dudukan saklar ini.

Saklar Baru Terpasang, Jangan Lupa Cek Lagi.

Terakhir Cek kembali kerja saklar dan pastikan lampu sein nyala dengan benar! Done! kerjakan sendiri kalau memang kerjaan itu gampang, irit bisa tambah ilmu dan ngurangin ongkos buat pasang di bengkel.

Semoga Berguna!

Victorious Bikers.